Colaboramos en la restauración de edificios histórico-artísticos, emblemáticos, patrimoniales y de la UNESCO en todo el mundo.
TÉCNICAS ARTESANALES · MISMO ACABADOMás de cuarenta años de investigación continuada en nuestro laboratorio nos dan la experiencia necesaria para preparar los esmaltes más diversos, aplicarlos y cocerlos, y dar a las cerámicas nuevas el mismo aspecto que tenían las originales.
Reproducción de cerámica para el recinto modernista, Patrimonio de la UNESCO.
baldosas reproducidas fielmente
de plazo de ejecución
El Hospital de Sant Pau fue proyectado por Lluís Domènech i Montaner en 1902 como un recinto modernista formado por pabellones independientes rodeados de jardines, pensado para que los enfermos se recuperaran en un entorno de belleza y luz. Funcionó como hospital hasta 2009 y desde 1997 es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Reconstrucción de las cúpulas exteriores de azulejo del pabellón modernista de Joan Rubió i Bellver, entre Sant Cugat y Barcelona.
año de construcción, por el arquitecto Joan Rubió i Bellver, colaborador de Gaudí
en el barrio de Can Rectoret, entre Sant Cugat y Barcelona
El centro antituberculoso fue un proyecto del doctor Andreu, promotor también de la avenida y del Parque de Atracciones del Tibidabo. Este pabellón, obra de Joan Rubió i Bellver, debía acoger los lavaderos del sanatorio. El edificio principal se derribó tras la Guerra Civil y este pabellón es el único vestigio que sigue en pie, catalogado como patrimonio arquitectónico de Barcelona. Tras más de un siglo abandonado, estamos recuperando sus cúpulas de azulejo, una a una.
Reproducción de las baldosas con rosetón y tacos decorativos de porcelana que decoran la estructura de hierro de la antigua estación de mercancías de Bruselas.
año de inauguración de la Gare Maritime, la antigua estación de mercancías
en el barrio de Tour & Taxis, antiguo recinto aduanero y portuario
El nombre del recinto viene de la familia Thurn und Taxis, pioneros del correo europeo y propietarios de los terrenos. Hacia 1900, bajo el impulso del rey Leopoldo II, se construyó un nuevo puerto y una estación de mercancías fuera de las murallas, inaugurada en 1907, que llegó a ser la mayor de Europa. La Gare Maritime, su gran nave de hierro, es hoy uno de los espacios industriales restaurados más emblemáticos de Bruselas.
Cada proyecto empieza antes de la primera pieza. Necesitamos entender la historia para poder reproducirla.
Estudiamos las noticias históricas sobre el emplazamiento: el edificio, los antecedentes, la evolución, las técnicas constructivas, los materiales empleados y los usos. Antes de hacer una pieza, tenemos que saber qué era.
En el laboratorio preparamos los esmaltes más diversos y probamos cocciones hasta conseguir el mismo aspecto que la pieza original. La experiencia acumulada en cuarenta años nos permite encontrar el matiz exacto.
Fabricamos las piezas, desde una única pieza hasta grandes volúmenes, con técnicas artesanales que respetan el espíritu de la pieza original. La capacidad productiva nos permite asumir plazos muy cortos cuando hace falta.
Coordinación con historiadores, técnicos y artesanos para la puesta en obra. La baldosa llega al edificio con la misma identidad que la que salió de él hace siglos.
El patrimonio es el legado cultural que recibimos del pasado. Su conservación, material o inmaterial, arqueológica, artística o histórica, es una obligación de la humanidad.
La conciencia de preservarlo guía los criterios a la hora de planificar su protección. Hace falta la coordinación entre historiadores, técnicos y artesanos. Y ahí es donde entramos nosotros.
Encontrarás más casos restaurados en nuestra galería, o puedes configurar una reproducción concreta para tu proyecto.
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